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Los Estados Unidos podrían haber lanzado un satélite antes que los soviéticos proyectaran el Sputnik. Un cohete del Ejército de los Estados Unidos, lanzado desde Cabo Cañaveral el 20 de septiembre de 1957, pudo haber logrado velocidad orbital. Debido a órdenes del gobierno, la última parte era un casco vacío, de modo que no tuvo el combustible y el impulso para volar en órbita. El equipo de Werner von Braun solamente tardó 28 días en preparar un satélite para volar en órbita en torno a la Tierra, una vez que fue dada la orden de hacerlo.

Un aparato inventado como una máquina de vapor por el ingeniero Herón, por la época del nacimiento de Cristo, fue utilizado, en la época actual, como rociador rotatorio para prados.

La bombilla más grande medía 30 centímetros de longitud, era de 75 000 vatios y fue soplada a mano en la Corning Glass Works para celebrar el 75 aniversario del invento, por Thomas Edison, de la lámpara incandescente.

Cuando fue instalada la primera escalera eléctrica o elevador inclinado, en el almacén comercial Harrod’s de Londres, servían brandy a los pasajeros que tenían vértigo.

Para que sus coches pudieran circular mejor por los caminos de los Estados Unidos, el fabricante británico de automóviles BL. Ltd, conocido como British Leyland reprodujo en su pista de pruebas, algunos de los baches de la ciudad de Nueva York. Se hicieron moldes de yeso de los “rompe ruedas”, y empleados en el diseño de la pista de pruebas.

Durante la construcción del tramo Pacifico Central, del Ferrocarril Transcontinental sobre las sierras, 3 locomotoras y 40 vagones fueron desmantelados y arrastrados sobre las montañas sobre trineos y troncos, una hazaña comparable con el paso de los Alpes Nevados por Aníbal y sus elefantes acorazados.

Polvo de carbón lanzado por aeronaves sobre los campos rusos absorben la luz solar de principios de primavera. El calor resultante funde la nieve un poco más pronto.

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