KALININ K-7

 

En 1919 se inició en Rusia un proyecto para fabricar un aeroplano gigante, el Kalinin K-7, dos años más tarde se concretó.

En esa época, la necesidad de fabricar aviones de mayor capacidad de carga dio paso a modelos desproporcionados y muy raros. El proyecto del K-7, desarrollado por Konstantin Alekseevich Kalinin, desplegó el concepto de una especie de ala volante.

El K-7 era una gigantesca ala elíptica muy gruesa, 53 metros y 452 m² de superficie, que contemplaba una versión civil para transportar hasta 64 pasajeros, y otra militar. Incluía doce posiciones de artillero, ocho cañones de veinte milímetros y ocho ametralladoras de 7,62 mm. El avión no tenía puntos ciegos.

En 1933, el prototipo empezó a realizar una serie de pruebas con bastante éxito, aunque se detectaron algunos fallos. La prueba final fue trágica. Detectaron vibraciones y el avión terminó estrellado e incendiado, solo sobrevivieron cinco de sus quince tripulantes.

El proyecto se reanudó, pero jamás llegó a terminarse.